取快递都是免费的，快递驿站到底靠啥赚钱？人家可不会做亏本买卖

Jarvan

一个新行业的出现，总会带动其他相关产业的发展，比如外卖行业的发展，养活了众多骑手；比如电商的发展，也促进的快递业的快速发展。随着电子商务的发展，现代人的消费模式逐渐由线下转向线上，而网上购物也逐渐成为许多人的消费习惯。由于电子商务的发展，快递行业的需求出现了井喷式的增长。为了满足人们对快递的需求，越来越多的快递站被建立起来。不管是在大学城还是街边，亦或者是小区楼内，快递驿站随处可见。

当然，这些驿站的种类也不相同，比如三通一达和顺丰都有自由的驿站，而阿里则也有菜鸟驿站，这些驿站一般都是快递公司的一个网络节点，为的就是满足用户的取件要求，快递员专门在驿站取货上门，省去了用户自己取件的麻烦。

快递员发出后，有的直接送到用户手中，有的专门送到社区的快递员手中，这是现在比较流行的私人性质的快递员。如果用户没有时间从快递员那里取货，他可以把货送到社区附近或者社区内的驿站，然后自己去取。所以这种自营快递站给用户带来了极大的便利。

而用户到这些驿站取快递是免费的，他们靠什么赚钱？

事实上，经营一个快递站就等于做生意，而且必须有赚钱的方法。而快递站虽然取快递不需要钱，但送快递还是要钱。一般在不超重的情况下，用户寄一个包裹大约是10到12元，比较贵一点的地方。但是快递公司提供给快递站的价格要便宜很多，大约3-4元，甚至比电商公司的价格还要低。

因此，这些自办的快递站每次可以赚7到8元，收的钱越多，赚的钱就越多。所以以一个小的快递站为例，即使一天只有30到40个包裹，你可以很容易地赚到两三百，较大的快递站有更广泛的服务，你可以赚更多。不仅如此，一些快递站甚至会与一些小型网上商店长期合作，帮助他们送货，这样他们可以赚更多的钱。

当然，除了寄件可以赚钱，其实收件也赚。

仅仅因为快递服务对用户是免费的，并不意味着快递公司也可以在这些自营的快递站免费存储。一般来说，快递站可以享受淘宝的补贴，即每个包裹寄存0.6元。但这并不是统一的，具体还要看包裹的数量，如果一个地区有更多的包裹，相对来说，补贴就会少一些自然。假如这样算下来的话，一个地区的车站假如每天储存一块200个包裹，一天的津贴费用有120元，这个收入也不少。

也就是说，一个普通的快递站每天至少能赚四五百元，如果有其他的自愿合作，还能赚更多。所以，快递站还是很有钱的，即使交了房租和电，利润还是很可观的。

天底下没人愿意做亏本的买卖，快递驿站那么多，自然人人家看到了有利可图，才去进入这一行的。